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纪录 #00447交通档案

世界总长度最长的海底铁路隧道

日本青函隧道贯穿津轻海峡,连接本州与北海道,全长53.85千米,其中海底区段23.30千米。它以包含海底区段的完整铁路隧道总长度为比较口径,区别于海底区段本身最长的铁路隧道。

核实状态
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最后更新
2026-11-08
分类索引

当前纪录

53.85 千米

当前纪录值

保持者
地点
青森县至北海道,津轻海峡下方
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起始时间
1988年3月
纪录状态
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概述纪录历史相关纪录数据来源

概述

档案注记

青函隧道穿越津轻海峡,工程建设面对高水压、涌水与复杂地层。1988年作为津轻海峡线的一部分通车。

2016年北海道新干线开始利用该隧道,采用可供不同轨距列车使用的线路设施,同时承担客运和货运运输。

该纪录采用完整隧道长度53.85千米,不将海底区段23.30千米误写为全球最长海底铁路区段;英法海峡隧道的海底区段更长。

基本信息

隧道总长度
53.85千米
海底区段长度
23.30千米
最深处海拔
约海平面下240米
首次通车
1988年3月
北海道新干线开始使用
2016年3月

纪录历史

1 个里程碑
  1. 1988年3月53.85 千米青函隧道日本青森县至北海道,津轻海峡下方当前纪录

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数据来源

证据与参考资料

核实依据与局限

已核实

纪录结论已有充分核实依据。

依据类别:权威机构直接确认

日本JRTT资料确认青函隧道全长53.85千米、其中海底区段23.30千米,并于1988年开通。此条仅比较含海底区段铁路隧道的全长,不与海峡隧道较长的单独海底区段混同。线性设施仅关联日本父级,不用单一城市点代替线路。

核实等级评审
2026-11-08
最后审核
2026-11-08

当前条目表示本档案所列的当前 Entry,不表示已证明其今天仍保持纪录。

来源编号资料名称发布机构链接
SRC-001Results and Evaluation of Measurements at the Seikan Tunnel after 35 Years of Operation官方EN当前纪录Japan Tunnelling Association / JRTTSRC-002Seikan Tunnel官方EN当前纪录Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency

本页纪录值依据以上公开资料整理。不同机构可能采用不同测量口径,JiLuDB 按条目说明中的统一口径进行记录。

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已核实
交通

档案图示 / 01

非按比例绘制

青函隧道
日本
  1. /
  2. /世界总长度最长的海底铁路隧道

记录人类 认识世界 / GLOBAL RECORDS DATABASE

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